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OECD报告称空气污染带来沉重的健康代价
廖琴
2014-06-15
所属快报资源环境快报
出版年2014
12
语种中文
领域资源环境
栏目环境科学
中文关键词空气污染 ; 健康代价 ; 报告
中文摘要2014年5月21日,经合组织(OECD)发布题为《空气污染成本:道路交通对健康的影响》(The Cost of Air Pollution: Health Impacts of Road Transport)的报告,对OECD的34个成员国与中国和印度的空气污染成本进行了评估和比较。报告指出,城市空气污染引发的健康问题和过早死亡给发达经济体以及中国和印度等国每年造成的经济损失总额高达3.5万亿美元。而OECD成员国的空气污染约50%来源于道路交通,柴油车尾气排放危害程度最高。
情报分析_信息发布时间41780
情报分析_信息来源性质国际组织
情报分析_信息来源机构经合组织(OECD)
情报分析_机构类别国际组织
情报分析_信息来源国家国际
情报分析_信息类别前沿研究动态
情报分析_研究主题空气污染带来沉重的健康代价
情报分析_研究内容报告的主要结论包括: (1)2005—2010年,室外空气污染导致的死亡人数在OECD国家下降了约4%,寿命损失年的数量进一步下降。虽然34个OECD国家中有20个国家取得了进展,但有14个国家没有取得进展。 (2)同一时期,室外空气污染导致的死亡人数在中国增加了约5%,寿命损失年增加了0.5%。可以说中国已成功地放缓了空气污染对健康影响的增速,因为减少污染的暴露对寿命损失年的效果比死亡数更大。 (3)室外空气污染导致的死亡人数在印度增加了约12%,寿命损失年增加了3%。虽然印度的空气污染死亡人数只有中国的一半,但增长速度远高于中国。 (4)在2010年,OECD国家的室外空气污染对健康造成的成本(包括死亡和疾病)约为1.7万亿美元。其中,道路运输排放造成的成本约占50%,接近1万亿美元。 (5)2010年,中国由于室外空气污染而承受的损失约为1.4万亿美元,印度约为0.5万亿美元。由于大量工业的排放,交通运输排放所占份额不足50%,但也是很大的负担。 报告认为,室外空气污染,特别是汽车尾气排放,对健康的社会和经济影响应该被高度重视。政府应该坚持严格的监管制度,尤其是严格的汽车标准,重新审视向柴油车辆倾斜的政策,加强公共交通建设,减少空气污染。
原文题名The Cost of Air Pollution: Health Impacts of Road Transport
原文链接查看原文
文献类型快报文章
条目标识符http://119.78.100.173/C666/handle/2XK7JSWQ/178561
专题资源环境科学
作者单位中国科学院兰州文献情报中心
推荐引用方式
GB/T 7714
廖琴. OECD报告称空气污染带来沉重的健康代价. 2014.
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