Global S&T Development Trend Analysis Platform of Resources and Environment
惩罚“搭便车”国家:博弈论有助于气候变化谈判 | |
马瀚青 | |
2011-09-15 | |
所属快报 | 气候变化快报 |
出版年 | 2011 |
期 | 18 |
语种 | 中文 |
领域 | 气候变化 |
栏目 | 气候变化减缓与适应 |
抽取中文关键词 | 经济博弈论 ; 美国国家科学院院刊 ; 波茨坦气候影响研究所 ; 公益活动 ; 新途径 |
抽取英文关键词 | game theory could help climate negotiators ; penalizing free ; riders |
中文摘要 | 减少全球温室气体排放的国际努力受到“搭便车”国家的阻碍。2011年9月8日出版的《美国国家科学院院刊》(PNAS)上,发表了题为《阻止气候变化减缓行动及其他多次的公益活动中的搭便车行为的自我实施战略》(Self-enforcing Strategies to Deter Free-riding in the Climate Change Mitigation Game and Other Repeated Public Good Games)的文章,运用经济博弈论得出了如何处理这些国家的新途径研究。在这项研究中,来自波茨坦气候影响研究所的科学家们表示如何至少在书面上实现一个更大程度的国际合作。 |
原文题名 | Penalizing Free-riders: Game Theory could Help Climate Negotiators |
原文链接 | 查看原文 |
文献类型 | 快报文章 |
条目标识符 | http://119.78.100.173/C666/handle/2XK7JSWQ/268460 |
专题 | 环境与发展全球科技态势 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 马瀚青. 惩罚“搭便车”国家:博弈论有助于气候变化谈判. 2011. |
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